Før du installerer adapteren vår, må du finne ut om sykkelen din er godkjent for bruk med tilhenger. Sjekk sykkelens brukerhåndbok, kontakt produsenten eller spør en sykkelforhandler.

Sykkelen som trekker må være godkjent for bruk på tilhenger. Å trekke en tilhenger med en sykkel som ikke er godkjent av produsenten kan føre til rammebrudd eller andre materialproblemer. Ulykker som resulterer i livstruende skader kan forekomme.

Hvis du er usikker på hvordan du skal installere adapteren vår riktig, bør du kontakte et spesialverksted.

Adapteren vår må installeres fagmessig. En feilmontert adapter kan løsne seg under kjøring og føre til ulykker med livstruende skader.

Du bør absolutt huske på dette: 

• Adapterne våre er kun godkjent for sykler og pedelecs (maks. 25 km/t ), ikke for S-pedelecs eller elsykler over 25 km/t!

• Vi vil minne alle forhandlere og sluttbrukere om at du, i samsvar med produktansvarslovgivningen, er ansvarlig for hele sykkelvognsystemet og at det fungerer som det skal!

• Det er ditt ansvar å bestemme riktig gjengestørrelse på bakhjulnavet. Ikke forsøk å montere adapteren vår med en annen gjengestørrelse på bakhjulnavet. Feil gjengestørrelse kan skade sykkelen din. Hvis du er usikker på om du skal bestemme riktig gjengestørrelse, kan du kontakte oss via e-post eller telefon. Vi hjelper deg gjerne. 

• Ikke egnet for bruk med karbonhjul, eller hjul med karbongaffelender og karbon baktriangel!

• Kontroller regelmessig at alle komponenter er riktig innstilt og at de er fri for slark før du bruker sykkelen i tilhengermodus!

• Hvis du ikke har en kalibrert momentnøkkel for montering av adapteren vår, vennligst kontakt et spesialverksted.

FOR MONTERING

VIKTIG: Monter alltid tilhengeren på venstre side i kjøreretningen!

Det første trinnet er å fjerne sylinderskruen M7 x 1,00 x 30 mm ( grønn ) inkludert Nord Lock kilelåseskive og foringen med tilhørende avstandsstykker [ 0,5 mm - 4 mm - 7 mm ] fra ditt Rohloff Speedhub 500-14 / A12 girnav.

Deretter setter du den medfølgende foringen tilbake i gaffelenden din ved hjelp av de originale avstandsstykkene. 

Du må skyve alle avstandsstykkene som tidligere var på den originale, svarte foringen tilbake på foringen vår. (grønne og røde piler) 

Nå skyver du gjengeadapteren [ M7 x 1,00 | M12 x 1,25 ] med den forhåndsinstallerte Nord Lock-kilelåseskiven inn i hylsen og skrur den godt fast.

Til dette trenger du en momentnøkkel med innvendig unbrako (nøkkelstørrelse 6 mm ), det angitte tiltrekkingsmomentet er 16–18 Nm .

Nå kan du skru den svarte avstandsstykket ( 4 mm ) på gjengebolten ved hjelp av vår universaladapter ( M12 x 1,25 ). Du trenger også en momentnøkkel til dette. ( 17 mm nøkkelstørrelse)

Men fjern først sekskantskruen [ M8 x 16 ] og de to Nord Lock-kilelåseskivene fra universaladapteren.

Tiltrekkingsmomentet skal IKKE være større enn gjengeboltens; vi anbefaler maksimalt 16 Nm . Du kan sette en 6 mm unbrakonøkkel gjennom universaladapteren (M8-gjenge) og stramme gjengebolten på denne måten. (Lås bolten)

Deretter kan du feste koblingen; kilelåseskiven med den større indre diameteren ( ø10,7 mm ) er alltid bak koblingen, kilelåseskiven med den mindre indre diameteren ( ø8,7 mm ) går foran koblingen bak M8 x 16 mm -skruen , i hovedsak klemt sammen.

For å stramme clutchen ordentlig (og sikre at tennene på låseskivene sitter fast), anbefaler vi å bruke en ringnøkkel ( 13 mm nøkkelstørrelse) eller, enda bedre, en skralle med 13 mm pipe.

Når du strammer skruen ( M8 x 16 ), må du sørge for at tiltrekkingsmomentet ikke overføres til den allerede strammede gjengebolten og adapteren. Du kan feste adapteren med en 17 mm fastnøkkel (lås den mot bolten).

 

  

 

 

Nøkkelen til koblingsforbindelsen vår er kilelåseskivene fra Nord Lock; du kan se funksjonen deres her.